6月3日，地礦集團基礎公司在深圳地鐵管廊實施首幅地連牆，實現5天成槽并一次性起吊深50米、長6米、厚1.2米鋼筋籠順利入槽，展示了基礎公司在地連牆施工技術上的雄厚實力。

        據悉，本次在施工深圳軌道交通14号線四期管廊16#豎井項目中，基礎公司采用旋挖引孔配合成槽機和銑槽機相結合的施工工藝，在成槽過程中，項目團隊先後采用山河智能360H旋挖鑽機、寶峨GB50液壓抓鬥和徐工80/55雙輪銑等設備，短短5天時間成槽深達52米。

        後經技術團隊專業論證，選擇180t履帶吊（副吊）配合320t履帶吊（主吊）的方式，克服了安全風險高、質量風險大、市區内周邊環境複雜等難題，成功完成重達60噸鋼筋籠的一次性起吊入槽。按此進度，該項目預計4個月左右就能完成18幅地下連續牆的施工，得到業主的高度認可，也為貴州地礦在深圳地鐵基礎施工領域樹立了優質的口碑。

作者：陳萬洲、吳秋君

編輯：郁   莉

審核：豐   偉