李大钊為何選擇假扮“車夫”護送陳獨秀離京?

2021年06月21日 16:22:00

1920年2月中旬的一天,一輛騾車緩緩駛出北京城。這不是一輛普通的騾車,趕車的“帳房”先生是李大钊,而坐車的“東家”是陳獨秀。此行李大钊要秘密護送陳獨秀出京南下……

“南陳北李,相約建黨”的曆史佳話也由此流傳開來。

李大钊為何選擇用這種方式護送陳獨秀離開北京呢?這其中有何内幕?

李大钊,字守常,1889年生于河北省樂亭縣。1916年7月,從日本歸國的李大钊出任《晨鐘報》編輯部主任,并表示自己要“高撞自由之鐘”激勵青年,驚醒“睡獅”中華。

作為中國最早的馬克思主義傳播者,李大钊如盜火之神,以馬克思主義點燃人心,照亮了中國人民前行的方向。

陳獨秀,1879年出生于安徽省安慶,名慶同,字仲甫,獨秀原本是他的筆名。1915年9月,陳獨秀在上海創辦了《青年雜志》,一年後雜志更名為《新青年》。在《新青年》第六卷中,陳獨秀第一次擎起了“德先生”(民主)和“賽先生”(科學)兩面大旗,向傳統的封建思想、道德、文化宣戰。

在沉悶的中國大地,“一枝獨秀”的《新青年》,猶如黑暗中閃出的一道曙光,于無聲處的一聲驚雷,驚醒了沉睡着的中國人民。

1920年初,李大钊與陳獨秀相約,在北京和上海分别活動,籌建中國共産黨。還多次會見共産國際代表,商讨籌建中國共産黨。

五四運動後,随着馬克思主義在中國的廣泛傳播,籌建中國共産黨的任務提上了日程。最早醞釀在中國建立共産黨的是李大钊和陳獨秀。

1919年6月11日晚,陳獨秀在北京前門外“新世界”遊藝場散發《北京市民宣言》傳單時被捕入獄。一時間,各地抗議電報紛至沓來,矛頭直指北洋軍閥政府。

陳獨秀在被關押了98天之後,由安徽同鄉作保,走出了監獄。

上海市中共黨史學會副會長徐光壽:1920年2月初,陳獨秀應邀到湖北武漢發表演講,宣傳社會主義,宣傳馬克思主義。2月8日陳獨秀回到北京的時候,軍警找上門來,對陳獨秀提出了警告,要他待在家中等候處置。于是陳獨秀就找到李大钊,李大钊這個敢作敢當的北方漢子,毅然決然地決定護送陳獨秀離開北京。

1920年2月10日的一個黎明,一輛帶篷的騾車經過守衛警衛的詳細盤查後,從北京齊化門(朝陽門)駛出。這是一輛不尋常的騾車,趕車的“賬房”先生是頗具燕趙豪俠之風的中國最早的馬克思主義者李大钊,車裡坐着的“東家”模樣的人是五四運動的總司令陳獨秀。

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這是李大钊第二次幫陳獨秀逃避北洋政府軍警的追捕,冒着生命危險,憑着自己的鄉音和輕車熟路,喬裝打扮以後,護送陳獨秀離開北京前往天津,以便從那裡乘火車赴上海。

數天裡,在這輛不斷搖晃的騾車上,李大钊、陳獨秀熱烈讨論着在中國建立共産黨組織的問題。

從此,李大钊和陳獨秀分别在中國的政治中心北京和經濟中心上海開始了共産主義運動的宣傳和發動。

來源:CCTV國家記憶

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